|
相關產業
|
|
http://www.artisticlicensefair.com
發表日期：2023-05-19
山東鋼鐵網 [我要打印] [IE收藏]
|
5月16日2時20分，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司哈爾濱工務機械段的300名干部職工、10臺大型機械，集結在哈爾濱南站3道旁，準備實施更換道岔施工作業，為今后安全運輸打基礎。
近年來，黑龍江省不斷推動高質量振興發展，省內各項工程建設、農產品深加工、對俄貿易等正在如火如荼進行中，各類物資頻繁來往于省內外。隨著區域性經濟持續向好發展，作為全路路網性編組站之一，東北路網鐵路運輸重要車流集散地的中國鐵路哈爾濱局集團公司哈爾濱南站，日均辦理量達17000多輛，最高辦理量達21993輛。
為確保鐵路運輸安全穩定，該段緊密結合實際，組織人力、物力，利用240分鐘對這個站2組已達到使用期限的道岔進行更換，增強車站線路設備的整體抗壓能力，提高運輸平穩性。
當日凌晨2時30分，施工負責人的一聲令下，身穿紅色馬甲的干部職工操作著機械工具一擁而上，開始拆解舊道岔、破底清篩、移入新道岔、安裝配套設施。“由于場地較小，所患道岔又長，作業人員、大型機械設備和即將安裝的新道岔均分布在長70多米、寬不足50米的作業場地中，對完成好施工作業考驗不小。”哈爾濱工務機械段副段長尹航說。
為保施工作業質量，該段負責人帶領專業技術骨干依據現場具體情況，設計了專門的施工計劃，將清理出的棄土、舊設備等進行分堆、分件處置后，指派經驗豐富、責任心強的管理人員在場指揮，利用汽車輪番運送，騰出施工所需的空間。
針對場地狹小問題，為了提升工作效率，防止出現延誤鐵路運輸問題，在把新道岔放置指定位置時，該段還投入了最新自主研發的滑輪組，它的優勢在于比原有的卷揚機占地小、節省人力、精準度高、縮減作業用時等，力保施工順利完成。
4時30分，本次施工即將進入尾聲階段，該段技術人員開始對線路設備幾何尺寸進行精細化調整，檢查各處作用是否達標，清理殘存在混凝土枕木、鋼軌上的碎石，迎接列車的到來。
“這次施工，我們徹底解決了設備老化、鋼軌側磨、板結病害等問題，使線路設備整體抗風險能力顯著提高，貨運列車運輸的安全指數也相對增加，為服務好全省經濟建設，助力龍江人民過上更加幸福的生活，提供堅實的安全運輸保障。”尹航說道。
|
|
|
|
|
|
|